Štát:	Česká republika
	Poloha:	mesto leží 40 km severne od okraja Prahy, na dôležitej dopravnej tepne E65
	Rozloha:	2487 ha
	Počet obyvateľov:	43 000
	WWW:	www.mb-net.cz

Z HISTÓRIE

• v 10. storočí, zrejme v jeho poslednej tretine, zakladá jeden z přemyslovských kniežať menom Boleslav (pravdepodobne Boleslav II.) drevené hradisko, pod ktorým vzniká tržná osada
• 1130 - prvá vierohodná správa o meste a hrade s uvedením mena "Nový Boleslav"
• 1334 - Ján (Ješek) z Michalovic, zvaný "Správny" prenáša mestské práva z predmestia Podolec na kopec Hrobie a zakladá tak Staré Mesto. Najstaršia zachovaná listina z histórie Mladej Boleslavi
• 1468 - smrťou Jindřicha z Michalovic v bitke u Turnova vymiera rod Michalovicov; Mladá Boleslav prechádza do rúk Tovačovských z Cimburka a potom Krajířov z krajku, za ktorých dochádza k najväčšiemu rozkvetu mesta
• po 1490 - do mesta prichádza Jednota bratská, od vrchnosti obdrží areál zpustnutého Kláštora na Karmeli, v nasledujúcich desaťročiach podnieti rozvoj kultúry a školstva
• 1595 - mesto sa vykupuje z poddanstva
• 1600 - povýšenie na kráľovské mesto
• 1618 - 1648 - Mladá Boleslav poničená a katastrofálne zadĺžená počas 30-ročnej vojny
• 1749 - 1783 - hrad prebudovaný na kasárne, Mladá Boleslav sa stáva sídlom starej vojenskej posádky
• 1784 - do Mladej Boleslavi prenesené piaristické gymnázium z Kosmonos
• 1860 - založený list Iserbote, skoro premenovaný na Boleslavan, vzniká Mestská sporiteľňa
• 1895 - založená továreň na bicykle Laurin&Klement, 1898 vyrobený prvý motocykel, 1905 prvý automobil
• 1903 - v objekte liehovaru zahájená výroba akumulátorov, z ktorej sa vyvinie neskoršia továreň Akuma
• 1925 - automobilka Laurin&Klement sa stáva súčasťou koncernu Škoda
• 1945 (9. máj) - časť mesta zničená leteckým útokom, mnoho obetí na životoch
• 1968 (21. august) - mesto obsadené sovietskými jednotkami, ktoré zabrali radu objektov
• 1991 - odchod posledných sovietských oddielov. Automobilka Škoda začlenená do koncernu Volkswagen

POZORUHODNOSTI

Mladoboleslavský hrad (pôvodne drevené hradisko z 10. st., v 14. st. prebudované na kamenný gotický hrad, v polovici 16. st. prestavaný na renesančný zámok), Radnica (renesanční stavba z rokov 1554 - 1559, ktorej priečelie je opatrené grafitovou výzdobou so scénami ze Starého i Nového zákona a s postavami evanjelistov a svätcov), Templ (Cisársky dom) (gotický palác vybudovaný v rokoch 1488 - 1493), Arcidekanský Kostol Nanebovzatia Panny Márie (postavený v 15. - 16. st. v neskorom gotickom slohu), Kostol sv. Jána Nepomuckého (postavený v r. 1727), Kostol sv. Havla (postavený v 16. st., v 18. st. 18. století zbarokizovaný), Bývalý Sbor Jednoty bratrské (trojlodná stavba z rokov 1544 - 1554 s prvky románského, gotického i renesančního slohu), Divadlo (cenná secesná stavba z rokov 1906 - 1909), Stredná priemyselná škola (kvalitná konštruktivistická stavba od J. Krohy z rokov 1923 - 1927).
 

ĎALŠIE ZAUJÍMAVÉ TIPY PRE NÁVŠTEVNÍKOV

Škoda auto Muzeum - múzeum obsahuje exponáty od najstarších bicyklov Laurin&Klement z roku 1895 až po súčasné automobily Škoda. Výstava "Ako vzniká automobil" zoznamuje s procesom designu, konštrukcie a výroby áut. Okrem múzea je možná i návšteva výrobných závodov firmy Škoda auto.
Palác Templ - mestský palác gotického pôvodu, v súčasnosti slúži ako mestské múzeum a výstavná sieň. Je tu umiestnená stála expozícia a archeológia Mladoboleslavska. Zbor českých bratov - patrí k najznámejším renesančným sakrálnym stavbám v Čechách. Dnes sa tu nachádza galéria mestskej zbierky obrazov; súčasťou je aj výstavná a koncetná sieň.

Mladá Boleslav je jedno z východísk do Českého raja, ktorý ponúka bohaté možnosti turistiky, cykloturistky, ako i rôznych športových aktivít (horolezectvo, paragliding, vodné športy...).